Ficha técnica real sin maquillaje publicitario. Cada dato proviene directamente de src/data/datos-fabrica.json y cita el manual oficial del fabricante (manual.txt y manual-es-zontesmotos.txt) con el número exacto de línea.
Tres cilindros en línea, carrera corta (70 x 60,6 mm) y compresión 13,0:1 con refrigeración líquida integral y radiador curvado.
Fundición de aleación de aluminio a alta presión sin soldaduras continuas en puntos críticos. Subchasis desmontable de 3,8 kg.
Basculante de aluminio con nervadura interna de rigidez torsional. Colector de acero inoxidable 3-en-1 bajo el centro de gravedad.
Barras invertidas con regulación en cabeza y pie. Monoamortiguador trasero de enlace progresivo regulable en precarga hidráulica y extensión.
Radios anclados al hombro exterior de la llanta para permitir montaje sellado tubeless sin cámara. Medidas 110/80 R19 delantera y 150/70 R17 trasera.
Display TFT a color con cuatro modos gráficos, sensor de presión y temperatura de neumáticos (TPMS) en tiempo real y conectividad Bluetooth/Wi-Fi.
Las barras muestran el porcentaje exacto de ajuste respecto al rango total del manual. Cada parámetro incluye la referencia con número de línea del manual.
Ajuste de precarga, compresión y rebote con funciones divididas por botella.
Bieletas progresivas. Ajuste de precarga en vueltas, compresión y rebote en clics.
Aviso del manual: cada amortiguador se calibra individualmente en planta. No existe posición universal fija de fábrica; marcar la posición con rotulador antes de girar.
La base de conocimiento de dueños reveló que en las comunidades rara vez se citaban los números exactos del manual de usuario para el reglaje de las suspensiones Marzocchi de la 703F. Aquí se rescatan los valores oficiales contrastados con la práctica de garaje.
| Intervalo | Operación Principal | Componente Crítico | Cita Oficial | Matiz de Garaje |
|---|---|---|---|---|
| 1.000 km | Primer cambio de rodaje | Aceite 10W-50 (3.400 ml con filtro) | l. 1804, 4377 | Revisión de radios y aprietes |
| Cada 5.000 km | Revisión periódica regular | Aceite, filtro, bujía, frenos | l. 1877-1881 | Inspección de mordaza trasera JJuan |
| Cada 500-1.000 km | Limpieza y engrase de cadena | Cadena y patín basculante | l. 1922, 3077 | Crítico en trocha y lluvia |
| Cada 6 meses | Cambio de líquido de frenos | DOT 4 ATE o DOT 5.1 (nunca DOT 5) | manual: 2 años (l. 2086) | Consenso para evitar fatiga en bajadas |
| 40.000 km | Comprobación de holgura válvulas | Admisión 0,10-0,22 / Escape 0,20-0,33 mm | l. 1916-1920 | Siempre con motor frío |