[ACD2825FDF]IDEA · medio para decidir compra o cambio de moto
Comparaciones de compra: Kove 800 GT, África Twin, CFMoto, MV Agusta y BMW trophy
el hilo del 28 de julio compara la 703F con varias rivales y con lo que cada dueño piensa cambiar.
[3A8769F427]NEU · medio.
Cambio a Dunlop de medio taco para uso mixto
un miembro del grupo cambió las ruedas de su 703F a unas Dunlop de medio taco, más orientadas a off road.
[ACC1B7CC4A]PERF · medio.
Quickshifter solo de subida y embrague muy suave
la 703F sube marchas sin embrague, no las baja, y el grupo dice que la maneta es muy liviana para compensar.
[3AD0D32A24]NEU · alto, es gratis y afecta consumo, desgaste y comportamiento con carga.
Presiones probadas: 2,4 delante y 2,8 detrás
las presiones que el grupo usa y recomienda son 2,4 delante y 2,8 detrás, y con la trasera a 2,8 baja el consumo.
[AC6E4CC775]MNT · medio, cambia lo que se puede reclamar después.
Truco para verificar que el taller cambió el filtro
para controlar que en la revisión cambian de verdad el filtro, varios compañeros marcan la pieza antes de entrar al taller.
[2A7210A10F]PERF · alto, es una decisión de gasto y de garantía.
Repro y deslimitación: 15 cv más en un taller de Barcelona
un miembro vio una repro en Barcelona que al deslimitar y reprogramar saca 15 cv más.
[3AA1D92A7B]ACC · medio, resuelve la búsqueda del repuesto y avisa del robo.
Las cuatro gomas obturadoras del colín: qué son y cómo pedirlas
las cuatro gomas que varios echan en falta son obturadores de goma que tapan los agujeros del colín.
[3A3FFFF608]ERG · medio, refuerza la compra de la F frente a la T o la RR.
Comodidad: la F es la más cómoda y se lleva los badenes saltando
los dueños destacan la comodidad de la F, incluida la absorción de badenes, como su gran ventaja frente a la RR.
[ACA05E5AAF]NEU · medio.
Radios traseros rotos al sacar la moto
un dueño rompió dos radios de la rueda trasera cuando sacó la moto y la dejó en el taller.
[3A6D5B6CA8]ACC · medio.
Testigo de antiniebla ausente y solución con luz piloto LED
la moto no enciende ningún testigo en pantalla cuando se conectan los antinieblas, aunque venga preparada con botones, y el grupo lo resuelve con pilotos LED de AliExpress.
[ACA5C288A3]SUS · alto, es el hallazgo más relevante para el hundimiento frontal con carga y apunta a que el ajuste de fábrica se puede pedir al concesionario.
Suspensión delantera esponjosa: cinco caídas hasta que el dueño exigió el ajuste
un dueño de 703F 06/25 con llanta 19 asfáltica tuvo la suspensión delantera y trasera demasiado blandas, la moto se le iba al suelo frenando a poca velocidad, y solo lo arregló cuando amenazó al concesionario con dejarle la moto.
[ACE3A8364C]ERG · medio, es postura de conducción y se arregla con piezas de bajo costo.
Con defensas montadas, la bota estorba al frenar y al subir marcha
falta de espacio en la estribera derecha con calzado de moto.
[AC7C006D1A]FAL · alto, es el caso más grave de la unidad y apunta a un error de taller en una operación de rutina.
El servicio oficial dejó el cárter fisurado en la revisión de los 5.000 km
fuga de aceite por el tornillo de vaciado tras la revisión oficial, que terminó en cambio de cárter.
[ACC098ABEA]NEU · alto, es la referencia de partida para ajustar por carga.
Presiones de la 703F: 2.5 delante y 2.6 detrás en frío
ante una pregunta directa por las presiones de la 703F, responde un dueño que tiene 703F y 368G.
[AC2B45D1E9]FAL · medio.
Rodamientos de la rueda delantera: tercera vez en la misma moto y una caída de por medio
un dueño de 368G reporta que los rodamientos de la rueda delantera le han fallado tres veces y que además se cayó en una cuesta porque se le fue el freno de mano, que a los días se vencía y perdía presión.
[ACCFFB6495]NEU · medio, sirve para el próximo cambio de gomas.
Gomas de asfalto que recomienda el grupo
dentro del mismo hilo de la 703F salen las gomas que aguantan kilómetros y el grupo apunta a Michelin y a los Conti Trail Attack 3.
[ACD7789EC6]NEU · bajo.
Duda sin resolver: en Perú solo venderían la versión de 19 pulgadas
al comentar unas fotos de motos en Perú, un miembro pregunta si allá solo venden la de 19 pulgadas y le responden que parece que sí, solo 19.
[AC87CBF820]NEU · alto.
Vibración en la dirección por encima de 140 km/h: qué revisar
un miembro del grupo reporta vibración en la dirección pasando de 140 a 150 km/h en una 703F con solo el baúl montado y sin alforjas, y el grupo propone una lista de chequeo.
[ACACB6CBB2]NEU · medio, define qué llantas se pueden conseguir en el país.
A Colombia solo llega la versión de aro 21
la versión de rin 19 no está en Colombia y no va a llegar, porque la de aro 21 vende más.
[3EB03271B4]NEU · bajo, es una impresión sin detalle de uso, pero respalda la elección de aro para trocha.
Aro 21 en trocha: "se comporta brutal" según un dueño
un miembro que quería probar el aro 21 pregunta cómo se comporta y un dueño de la de 21 responde que muy bien.
[ACE27A7495]NEU · medio.
Presiones: 2,5 y 2,8 es la que mejor va, la pegatina dice 2,5 y 2,5
la pegatina de la moto indica 2,5 delante y 2,5 atrás, y varios dueños ruedan con 2,5 delante y 2,8 atrás.
[2AAD01C5FF]FAL · alto.
Luz de motor con pocos kilómetros y el cable de la sonda lambda entallado por las defensas
a un dueño se le encendió la luz de motor con 400 km y a un colega suyo con 125 km, y el que la dejó en el taller con 5 días y 125 km cuenta que le marcó fallo de bomba de inyección o cables con mal contacto.
[ACEB8976A3]HACK · alto.
Regular el juego libre del acelerador casi elimina los tirones
un dueño cuenta que los tirones que hace la moto se reducen muchísimo, casi se anulan, regulando el juego libre del acelerador, y conoce otro caso igual; con ese ajuste le quedó una moto totalmente diferente.
[3AC6668A32]SEG · alto, es la prueba de que las defensas cumplen y el procedimiento para reclamar.
Caída por aceite en la vía: las defensas aguantaron y el atestado es la clave
un dueño se fue al suelo a baja velocidad en una curva con aceite, las defensas salvaron la moto y solo rompió el cubre manos, y el grupo coincidió en que sin atestado de la policía la reclamación al ayuntamiento no avanza.
[3AC0A2976D]FAL · medio
Traqueteo de embrague al ralentí que se quita con la maneta
un ruido a ralentí que desaparece al apretar la maneta de embrague, atribuido al embrague antirrebote, y que no se va ni cambiando la canasta.
[ACC9897F45]ERG · medio, decide entre acabado ahumado y transparente.
La cúpula grande ahumada se ve bien de día pero genera duda de noche
experiencia de un dueño con la cúpula más grande ahumada y el freno de los demás por uso nocturno.
[ACB9C3F532]NEU · medio, referencia de vida útil esperable del neumático original.
Una Michelin Anakee con 18.400 km todavía aguanta
durabilidad real de la goma de serie en uso de viaje.
[AC0AA03038]FAL · alto.
La moto se cala en marcha al pisar el embrague poco después de salir
varios dueños reportan que a los 2 o 3 minutos de arrancar, al pisar el embrague, el ralentí baja solo hasta que la moto se para, y luego vuelve a arrancar de una.
[3AC40274AD]FAL · medio.
Vibraciones fuertes entre 3.500 y 4.000 rpm con dos diagnósticos opuestos
un grupo sostiene que toda la moto vibra y suena a cacharra entre 3.500 y 4.000 rpm por ser característica del motor, y otro dueño tiene diagnóstico de taller diciendo que no es normal y que van a abrir el embrague.
[AC4DEEA6E4]NEU · medio.
El testigo de rueda es presión baja y el grupo recomienda 2,5 en frío
cómo leer el aviso de presión del tablero.
[AC390BBA82]NEU · medio como referencia de marca y de durabilidad.
(350 T2) Michelin Anakee Adventure en medida trasera 170/60/17
un miembro del grupo preguntó por la Anakee Adventure en la 350 T2. un miembro del grupo responde que la delantera se consigue en la misma medida, pero la trasera viene un centímetro más ancha, en 170/60/17, y que no pega con el guardabarro porque el alto es el mismo.
[3AFC3ADEA0]NEU · alto, es un cambio de bajo costo que varios señalan como mejora real de seguridad
Las pastillas de origen son flojas, sobre todo en mojado, y el grupo recomienda Galfer serie oro
la explicación que el grupo le da al mal frenado, con una marca concreta como recambio.
[AC4EAAE7BE]FAL · alto, es una falla repetida que el cambio de pastillas no resuelve y que puede escalar a garantía.
Pastillas delanteras que rozan el disco y freno que se queda enganchado
dos dueños reportan ruido de las pastillas delanteras al girar la rueda sin frenar, con la pastilla rozando el disco, y en un caso el freno delantero se queda enganchado por momentos.
[AC579A1268]NEU · medio, define el repuesto de frenos y el presupuesto del tercer servicio.
Pastillas sinterizadas HH, marcas probadas y costo del kit de arrastre
la moto lleva pastillas sinterizadas HH y el desgaste llega a 20.000 km según uso.
[AC5D4B7077]NEU · medio, puede ser desgaste prematuro de pastillas o disco.
La rueda trasera gira frenada en el caballete
al menos dos miembros notan la rueda trasera muy frenada con la moto en el caballete doble.
[AC98615B57]NEU · medio.
Pastillas de freno: referencia barata de AliExpress
un dueño con 45.000 km afirma que las pastillas delanteras siguen nuevas y que tiene unas traseras originales compradas en AliExpress por 9 € sin necesidad de montarlas todavía.
[AC85AC6066]NEU · medio, abre la puerta a mejorar el frenado sin cambiar la mordaza.
La mordaza JJuan permite poner pastillas de mejor calidad
la mordaza JJuan que traen las motos acepta pastillas de mejor calidad que las originales.
[3A4ADEE03C]NEU · medio, orienta qué pedir en el taller pero sin conclusión cerrada.
Pastillas originales: delantera buena, posterior floja y con compuesto que se cristaliza
diagnóstico del grupo sobre el material de fricción de fábrica y una gestión abierta con la fábrica.
[AC4CC51E01]NEU · medio, explica el comportamiento y ayuda a decidir si cambiar pastillas o líquido.
(350) El trasero de la 703F se usa distinto al de la 350 y la mordaza es JJUAN de 2 pistones
comparación técnica entre la 703F y la 350 de un ex propietario, útil para entender por qué el trasero de la 703F se siente flojo.
[AC59A85B98]NEU · medio.
Freno trasero probado en bajada fuerte, con líquido y pastillas de fábrica
un miembro del grupo bajó Palmas y luego Balsos lo más rápido que pudo usando solo el freno trasero, con el líquido y las pastillas originales, y no tuvo ningún problema. Él aclara que su moto nunca ha tenido problemas de freno trasero, mientras que otro compañero del grupo sí reportó uno y no se supo si lo resolvió.
[AC79019BA4]MNT · alto (cambia la decisión de pagar original o buscar equivalente).
Auteco y la disponibilidad de repuestos: pastillas traseras caras y filtro original agotado
Auteco trajo repuestos para la 703F, pero con precios y faltantes que el grupo destaca.
[AC03247538]NEU · alto (es la ruta para no pagar la pastilla original).
Las pastillas traseras de la 703F comparten referencia con la 350 T, pero se necesitan dos juegos
un miembro del grupo pregunta si las pastillas traseras de la 703 son las mismas de la 350 T y un miembro del grupo responde que sí, con la advertencia de que ahora se necesitan dos juegos.
[AC29CD09A7]NEU · medio (sirve para planear el cambio y no comprar antes de tiempo).
Desgaste real de frenos: traseras a media vida con 17.500 km y delanteras cambiadas a los 12.000
durabilidad real de pastillas medida en kilometraje por un dueño que rueda mucho.
[3A2242EC92]NEU · alto
Pastillas: sinterizadas para el calor, orgánicas o cerámicas para la mordaza trasera
el grupo arranca de una pregunta de debate sobre cerámicas, de asbesto y metálicas y termina con una recomendación partida entre el tren delantero y el trasero.
[3A47576CC9]NEU · bajo, informa que existe una variante con mejor freno, pero sin datos de compatibilidad de repuesto.
(versión policial) La 703F de policía en Ecuador llega con pinza Brembo
anuncio de que llegaron las 703T a Ecuador y una versión policial de la 703F, con pinza de freno Brembo.
[3A13955B6A]REC · alto, es el eje de la decisión de esperar o no.
Lo que cambia la 703F 2026 según las pruebas chinas
la lista de cambios del modelo 2026 que circula en el grupo, leída de pruebas y redes chinas, con la advertencia de que la versión europea puede llegar recortada por homologación.
[AC7A1D940C]NEU · medio bajo, sirve para no alarmarse pero conviene revisarlo si persiste.
Roces de pastillas y ruido en el disco trasero
ruido de roce que varios escuchan, con la explicación del grupo y un caso pendiente de revisar.
[ACD7E708F0]COMP · medio como referencia de proveedor, aunque las pastillas citadas son de la 350 y no hay confirmación de que sirvan en la 703F.
Mercado Libre como canal para pastillas de Zontes
ante la pregunta por la referencia de las pastas de freno traseras de una Zontes 350, un miembro responde con el enlace de unas pastillas de freno Zontes 350 traseras en Mercado Libre, dice que él las usa y que son bastante buenas, y otro agrega que el mismo vendedor también tiene las delanteras.
[AC8D5C66EA]NEU · medio bajo, sirve como expectativa de duración y de precio de pastillas traseras en Colombia.
(350) Las pastillas del enlace duran bastante y son económicas
varios miembros que usan las pastillas del enlace de Mercado Libre reportan buena duración y precio. Uno dice que su primer cambio fue a esas y le duraron 12.000, otro que duran bastante.
[AC87122F3B]NEU · alto, porque cualquier cambio de pastillas puede terminar en la conclusión equivocada de que el freno quedó mal.
Frenada pobre después de cambiar pastillas: asentamiento, disco y líquido viejo
un miembro cambió las pastillas traseras y la moto quedó frenando muy regular. El grupo descarta que sea normal y da tres causas posibles: las pastillas nuevas necesitan asentarse, el líquido de freno está muy viejo u oxidado, y el disco pudo quedar con un rayón de la pastilla anterior gastada. Otro miembro advierte que un disco no se raya tan fácilmente.
[ACCCDC65EF]COMP · medio, es un argumento para no escatimar en pastillas ni comprar referencias desconocidas.
Pastillas genéricas de tienda, "de alto rendimiento", salieron malas
el mismo miembro que quedó frenando regular aclara que no compró las del enlace de Mercado Libre por la demora de tres días y que compró unas en la bayadera, que le vendieron como de alto rendimiento. Un miembro responde que tocaría saber cuál compró y que puede ser el material de esa pastilla de freno.
[3A49BF8EED]NEU · medio, referencia de otro modelo Zontes.
(Zontes 350) Pastillas de freno: sintetizadas y marcas que el grupo avala
Ante la pregunta de un dueño de una Zontes 350, el grupo respondió que las pastillas sintetizadas son las que hay que comprar, adelante y atrás, y que EBC, Nissin y Brembo son lo mejor para estas motos.
[3AC734E309]FAL · medio. Anticipa el problema de quedarse sin pastillas esperando al concesionario.
(350T2) Pastillas de freno delanteras agotadas en Auteco
un miembro del grupo reporta que la referencia de pastillas delanteras de su Zontes T2 está agotada en Auteco, y pregunta si se puede montar otra que no sea la del concesionario.
[AC4C05A150]NEU · medio alto: abre la puerta a pastillas más baratas y es el patrón de búsqueda por forma, no por referencia Zontes.
(350T2) Pastillas delanteras alternas: CFMoto 450MT y Pilot
ante la falta de la referencia original, un miembro del grupo reporta que le sirven las pastas de la CFMoto 450MT (si se quieren más finas) y también las Pilot, que son mucho más económicas.
[ACA12731CB]MNT · medio. Sirve como lista de marcas a cotizar cuando toque cambiar arrastre o pastillas.
(350 R1) Kit de arrastre y pastillas: DID, Brembo o EBC
a la pregunta por kit de arrastre y pastillas para la 350 R1, la recomendación es cadena DID para el kit de arrastre y pastillas de freno Brembo o EBC.
[ACF775BFFB]NEU · alto.
Presiones de referencia: 2,9 en vacío y 2,7 delante con 2,9 detrás cargado
dos socios dan presiones distintas para la misma pregunta sobre viaje con dos personas y equipaje.
[AC1B2BBD43]ACC · bajo, es un accesorio sin efecto en el comportamiento
Dónde poner la campanita en la 703F
los compañeros dan la ubicación concreta para el amuleto o campana.
[ACE67DB8BD]NEU · medio, orienta el cambio de llantas y su costo.
Candidatas de reemplazo y precio de un juego
el grupo nombra las gomas que piensa montar cuando cambie, todas de perfil mixto o trail, con un juego cotizado en 320 €.
[3AA1D92A7B]ACC · bajo, pero explica una pieza que falta y que se oxida si entra agua.
Los cuatro tapones de goma del portaequipajes se pierden o los roban
la moto lleva cuatro obturadores de goma en el portaequipajes trasero y hay compañeros a quienes se los han quitado o no los traían puestos.
[AC8B70C977]NEU · alto, es el punto de partida para la moto cargada.
Presiones recomendadas: 2,5 delante y 2,8 atrás con la moto cargada
para la 703F un poco cargada de peso la referencia que da el grupo es 2,5 bares delante y 2,8 atrás, y un segundo compañero confirma que así las lleva.
[ACE2588EDE]FAL · medio, define a dónde llevar la moto y qué esperar de la postventa.
Trato del taller: Steel Center de Murcia y las alternativas de Cartagena
el caso del freno delantero ocurrió en Steel Center, concesionario oficial Zontes en Murcia, y el grupo cuestiona su postventa.
[3A80E940B0]NEU · medio.
Delantera de 19 frente a 21 pulgadas
el grupo distingue las dos versiones de la 703F por la rueda delantera y confirma que el guardabarros trasero y otros accesorios son comunes o al menos compatibles.
[3A7C05A7C8]ERG · medio.
Tapizado de asiento a medida con precio cerrado
un tapicero que participa en el grupo ofrece un trabajo completo para la 703F con precio, y advierte de que desmontar el tapizado original es delicado porque es una sola pieza de tejido y goma.
[3BA395EDD0]NEU · medio.
Karoo Street para quien quiere algo de off road
para uso con algo de off road el grupo recomienda las Metzeler Karoo Street como alternativa mixta.
[ACFA040AF7]NEU · medio.
Avon Spirit 100 por ciento asfalto: opinión, precios y tienda
un miembro monta Avon Spirit, que son de carretera y no mixtas, y comparte lo que le costaron.
[3A7E8FD51C]NEU · bajo.
Marcas: Bridgestone SC2 bien, Michelin descartada por un dueño
en la comparativa de marcas que abre el grupo, un miembro descarta Michelin por gusto personal y defiende Bridgestone SC2 como mejor relación calidad precio, mientras otro viene de Michelin Power 2CT en una CBR.
[ACE3A8364C]ACC · bajo, pieza de ajuste fino.
Alargadores de pisadera para el freno trasero
existe un alargador de la pisadera del freno trasero en AliExpress para quien va incómodo con bota.
[AC135DBE5B]MNT · alto, da el costo de la primera revisión en Colombia y el nombre del taller que la hizo bien.
Revisión de los 1.000 km: costo real, taller y qué cambia en la moto
la primera revisión costó cerca de 360.000 pesos, se llevó tres tarros y medio de aceite y según el dueño la moto salió más ágil, con mejores cambios y con techo de revoluciones más alto.
[AC6CA4EBBB]NEU · medio, explica el ruido de rodadura y evita cambiar llanta por confianza mal calibrada.
Michelin Anakee Adventure: ruidosas de fábrica y muy buenas en lluvia
los dueños reportan que las Anakee Adventure son bastante ruidosas en asfalto y, a la vez, el grupo las considera la mejor opción de doble propósito 80/20 para lluvia.
[AC6D5D19DC]NEU · medio.
Para trocha el grupo recomienda cambiar a Mitas E07 Dakar o superior
si la moto se va a meter en trocha, la recomendación es cambiar las gomas por una Mitas E07 Dakar "en adelante".
[ACB6D48C3E]COMP · medio, sirve para negociar precio de una 2025 en stock.
Precios de referencia: promoción de la 2025, usado con maletas y precio en Argentina
tres referencias de precio de esta quincena, útiles para negociar.
[3AE2FFD0F4]NEU · alto, es un ajuste gratis que cambia el comportamiento y el desgaste.
Presiones de trabajo: 2,5 delante en parado y subidas en marcha
las presiones que usa el grupo y cómo se comportan.
[AC5F386B45]ACC · medio
Escapes disponibles, precios y el tramo
no hay Akrapovic para la 703F; el grupo maneja Arrow, GPR y el escape chino de AliExpress.
[3AD5E50B0C]NEU · medio
Cuánto duran las gomas y qué marca elegir
kilometrajes reales y marcas que el grupo recomienda para la 703F.
[AC999507F7]NEU · alto, con precio y referencia concretos para la próxima compra de gomas.
Pirelli Angel GT 2: unos 400 euros montados y sin ruido frente a las originales
la goma que el grupo está montando y su comportamiento reportado en la 703F.
[AC4FAA1A36]NEU · medio.
(350 R1) La medida delantera no se cambia y dónde conseguirla
un miembro del grupo no conseguía la delantera 120/60/17 y solo encontraba 110/70/17. un miembro del grupo le corrige: la medida original de la R1 es 120/70/17 y no se recomienda variar la delantera.
[AC817CC1BE]NEU · medio, es referencia de marca y comportamiento, no de medida para la 703F.
Pirelli Scorpion Rally STR: rendimiento alto, duda en duración
un miembro del grupo monta Pirelli Scorpion Rally STR y va por el segundo par con 27.000 km en la moto. Dice que son muy conformes en carretera, que tumban bien, no deslizan en mojado y ayudan mucho en destapada, y que la de atrás toca un poco más ancha pero casa perfecto.
[AC19AF59AC]NEU · alto, cambia la forma de bajar puertos y apunta a las pastillas de origen
El freno trasero se sobrecalienta y llega a dejar de frenar
al menos dos dueños vivieron la pérdida total de frenada trasera por calor en bajadas largas.
[ACDE24FED2]SEG · medio, ayuda a evitar el sobrecalentamiento del freno trasero
Técnica de frenada: el trasero para trazar, no para detener la moto
consejo de técnica que el grupo da a raíz del problema de sobrecalentamiento.
[3A1AA2B7CC]FAL · alto, es una falla de seguridad con reportes en dos países y en asfalto y en destapado.
El freno trasero se va a fondo al recalentarse y la moto no frena nada
falla repetida y potencialmente gravísima: en bajadas, tras recalentarse, la maneta del freno trasero se va a fondo y la moto no disminuye la velocidad ni un poco.
[3A8EE917F4]NEU · alto, es la ruta de solución más concreta y barata que tiene el grupo.
Remedios probados contra el recalentamiento del freno trasero
el grupo acumula tres remedios concretos: cambiar el líquido de fábrica, cambiar el compuesto de las pastillas y purgar bien la bomba posterior.
[ACCCCDEB7C]NEU · alto
El freno trasero se pierde en bajadas largas y le pasa a varios dueños
al menos cuatro personas del grupo reportan quedarse sin freno trasero en descensos, y una lo califica como un mal general de la moto.
[AC1BB076D1]MNT · alto
Cambiar el líquido de frenos cada 6 meses en esta moto
el consejo más concreto del hilo es no esperar los 2 años de manual y cambiar el líquido de frenos cada 6 meses.
[AC2E65A951]NEU · alto
Especificación del líquido: DOT4 o 5.1, nunca DOT5
el grupo cierra el tema del líquido con una regla clara, usar DOT4 o DOT 5.1 y no meter DOT5, aunque el mensaje inicial que circuló decía lo contrario.
[ACC4496ECF]NEU · alto, es la decisión de compra principal dentro del mismo modelo.
Elegir 19 o 21 pulgadas según uso, altura y estabilidad
el debate más largo sobre la moto y el que más dueños resuelven por estatura: la 21 es la versión de campo y la 19 la versión de asfalto, y la mayoría coincide en que la diferencia en carretera es pequeña y en tierra es grande.
[AC5B935725]FAL · alto.
Moto comprada de segunda con 2.000 km: golpe en el cubrecárter y fuga de líquido de frenos
un miembro compró una 703F de seis meses y 2.000 km y al bajarla en su garaje vio que el cubrecárter lleva un golpe en los dos lados y que la pinza delantera tira líquido de frenos.
[3ACBB734F6]FAL · alto
Garantía de 40.000 km o 5 años, con mucha letra pequeña
la garantía cubre lo que llegue antes, 40.000 km o 5 años, y en la práctica depende del taller y de la pieza.
[AC66B311BB]NEU · alto, es un tema de seguridad y no hay causa confirmada
La maneta del freno delantero se queda dura y la moto no frena, ya le pasó 4 o 5 veces
falla de frenada reportada por un dueño, sin diagnóstico ni respuesta del grupo.
[AC3DEE2BCA]FAL · alto, es la falla más grave reportada en la unidad y afecta la seguridad.
Freno delantero que se queda duro y no frena
un compañero lleva dos visitas al taller por un freno delantero que se pone duro, no responde y casi le provoca un accidente.
[ACC7B53958]NEU · alto, es un síntoma de freno delantero y afecta la seguridad.
Freno delantero que se pone duro al iniciar la frenada
al menos tres propietarios reportan que el freno delantero se pone duro justo al empezar a frenar, y el taller no sabe explicar por qué.
[AC2013907C]NEU · alto.
Disco doblado por salir con el candado de disco puesto
un miembro golpea el disco con la pinza del freno al olvidarse el candado de disco y nota al frenar que frena y suelta, y el diagnóstico del grupo es que el disco está doblado.
[ACC8CFB863]FAL · alto, es seguridad y es reclamación con garantía.
Discos de freno delanteros doblados en motos nuevas y ruido de frenada que el taller llama normal
un miembro del grupo compró una 703F nueva de concesionario y a los mil y pico kilómetros le salió un ruido del tren delantero que resultó ser el disco de freno doblado, el taller no le miró la moto cuando fue, y otro dueño vio el mismo caso en una 368G durante el servicio de los 1.000.
[3AD63AB959]SUS · bajo, no hay dato propio de la 703F.
(Benda Napoleon) Endurecer la suspensión delantera antes de pedir doble disco
en el hilo de la Benda Napoleon, a quien le pondría doble disco delantero le responden que endurezca la suspensión de adelante, porque así le frena perfecto, y que si no va a tocar monte note cómo trabaja la horquilla invertida.
[ACB39EC190]SEG · alto, cambia cómo se maneja la moto cargada en bajadas largas.
Bajar a punta de caja y con freno de motor: la técnica que adoptó el grupo
después de varios sustos, los dueños cambiaron la forma de bajar puertos y afirman que así no les ha vuelto a pasar.
[ACBB5C8226]NEU · alto
La mordaza trasera es sencilla, no doble, y la moto es pesada
la explicación mecánica que el grupo da para el fallo es que se le está recargando toda la responsabilidad al freno trasero.
[AC8CE4DB45]NEU · medio, es un síntoma barato de vigilar con manómetro.
Pérdida de presión en la rueda trasera: sospecha sobre la válvula
un dueño preguntó si las válvulas de aire se pueden aflojar y perder presión, y otro reportó el mismo síntoma en la trasera.
